फास्ट चार्जिंग बनाम स्लो चार्जिंग. अपने आप को परेशानी से बचाने के लिए अंतर जानें (पिटफॉल गाइड शामिल)

नए ईवी मालिकों को पहली बार चार्जिंग स्टेशन पर खड़े होने पर अक्सर भारी महसूस होता है: एक तरफ फास्ट चार्जिंग है, जो एक घंटे में कार को पूरी तरह से चार्ज कर सकती है; दूसरी तरफ स्लो चार्जिंग है,दिन का अधिकांश समय लेना. फास्ट चार्जिंग चुनें और बैटरी को नुकसान पहुंचाने की चिंता करें; धीमी चार्जिंग चुनें और देरी करने का जोखिम उठाएं. तो आपको किसके लिए जाना चाहिए?

आज, सरल भाषा में, हम शुरुआती लोगों के लिए तेज़ और धीमे चार्जिंग के बीच मुख्य अंतरों को तोड़ेंगे। हम 3 सामान्य जालों को भी कवर करेंगे जिनसे बचने की आवश्यकता है। पढ़ने के बाद,आप अब चार्जिंग के साथ संघर्ष नहीं करेंगे और अपनी बैटरी को ठीक से बचा सकते हैं.

सबसे पहले:तेज चार्जिंग और धीमी चार्जिंग को मत मिलाओ! नए ईवी मालिकों को जटिल तकनीकी सिद्धांतों को याद करने की आवश्यकता नहीं है। बस इन दो सरल सादृश्यों को ध्यान में रखें।

तेज़ चार्जिंग (DC चार्जिंग):इसे अपने दरवाजे पर सीधे भोजन पहुंचाने की तरह सोचिए। चार्जिंग स्टेशन उच्च वोल्टेज के सीधी धारा को आउटपुट करता है, इनबोर्ड कन्वर्टर को छोड़कर सीधे बैटरी में बिजली की आपूर्ति करता है।यह उच्च धारा प्रदान करता है और तेजी से चार्ज करता है, आम तौर पर 20% से 80% चार्ज स्थिति से जाने के लिए 1-2 घंटे लगते हैं। आदर्श जब आप जल्दी में अपनी कार की जरूरत है।

धीमा चार्ज (एसी चार्ज):इसे इस तरह से सोचिए कि ′′आपका भोजन वितरण सामुदायिक पार्सल स्टेशन पर छोड़ दिया जाता है, फिर आप इसे घर ले जाते हैं ′′।रिंग स्टेशन को वैकल्पिक धारा प्रदान करता है, जिसे बैटरी को चार्ज करने से पहले ऑनबोर्ड चार्जर से होकर सीधी धारा में परिवर्तित किया जाना चाहिए। यह कम धारा का उपयोग करता है और धीरे-धीरे चार्ज करता है।वाहन को पूरी तरह से चार्ज करने में 6 से 10 घंटे लगते हैं, इसलिए यह उन समय के लिए आदर्श है जब आपको लंबे समय तक कार की आवश्यकता नहीं होगी (जैसे रात भर या काम के घंटे के दौरान) ।

3 प्रमुख अंतरः नए ईवी मालिक, बस इस गाइड का पालन करें

1विभिन्न उपयोग के मामलेः गलत समय पर गलत चार्जर का उपयोग न करें
•तेज़ चार्जिंगःयह लंबी सड़क यात्राओं के लिए आदर्श है जब आपको बिजली कम हो जाती है, या जब आपको दिन के दौरान अपनी कार की तत्काल आवश्यकता होती है। यह आपकी बैटरी को जल्दी भर देता है; आप एक घंटे में पर्याप्त रेंज प्राप्त कर सकते हैं और सड़क पर कूद सकते हैं।यह सब आपातकालीन बिजली के बारे में है.
•धीमी चार्जिंगःरात भर घर में पार्किंग के लिए एकदम सही या पूरे दिन कार्यालय में अपनी कार छोड़ दें. इसे प्लग इन करें और इसे भूल जाएं. जब तक आप जागते हैं या काम खत्म करते हैं तब तक आपकी कार पूरी तरह से चार्ज हो जाएगी,तो यह आपके कार्यक्रम को बाधित नहीं करेगा.

2.विभिन्न कनेक्टर के आकारः गलत कनेक्टर को प्लग न करें और शर्मिंदा न हों
नए ईवी ड्राइवरों को प्लग इन करने से पहले कनेक्टर की जांच करनी चाहिए ∙ आप उन्हें एक नज़र में अलग कर सकते हैं:फास्ट चार्जिंग कनेक्टर: अधिक पिन के साथ बड़ा आकार। इसे डालने के लिए थोड़ा बल लगता है, आमतौर पर सड़कों के साथ सार्वजनिक फास्ट चार्जिंग स्टेशनों पर पाया जाता है।
धीमी चार्जिंग कनेक्टरःयह एक बड़े तीन-पिन घरेलू सॉकेट जैसा दिखता है और इसे प्लग करना आसान है। यह घर चार्जर और आवासीय परिसरों में सबसे धीमे चार्जर के लिए उपयोग किया जाने वाला प्रकार है।

3बैटरी पर अलग-अलग प्रभावः केवल गति के लिए अपनी कार को नुकसान न पहुंचाएं
यह नए ईवी मालिकों के लिए सबसे महत्वपूर्ण टिप है. कभी-कभी फास्ट चार्जिंग ठीक है, लेकिन हर दिन फास्ट पावर से चार्ज करने से आपकी बैटरी खराब हो जाएगी.
तेजी से चार्ज करने से बैटरी में उच्च धारा आती है, जैसे कि इसे स्प्रिंट करने के लिए मजबूर करना। इसे बहुत बार दोहराने से बैटरी के क्षरण में तेजी आती है। धीमी चार्जिंग कम धारा पर लगातार शक्ति प्रदान करती है।बैटरी कम से कम सेल पर पहनने के साथ एक स्थिर तापमान पर रहता है, तो नियमित धीमी चार्जिंग बैटरी जीवन को बढ़ाने में मदद करता है।
संक्षेप में: दैनिक जरूरतों के लिए धीमी चार्जिंग का प्रयोग करें और केवल आपात स्थिति के लिए तेज चार्जिंग आरक्षित करें।

नवोदित लोगों के लिए ईवी चार्जिंग फ्लैप गाइडः परेशानी मुक्त अनुभव के लिए 3 प्रमुख टिप्स

नए ईवी ड्राइवरों को अक्सर चार्जिंग में परेशानी होती है। इन तीन युक्तियों को ध्यान में रखें, और आप अपनी बैटरी की रक्षा करते हुए सुविधाजनक ड्राइविंग का आनंद ले सकते हैंः

फंदा 1: घर में धीमा चार्जर लगाएंट्रेंड का अनुसरण न करें और एक घर का फास्ट चार्जर खरीदें! जब तक आप हर दिन लंबी सड़क यात्राएं नहीं करते या दो ईवी नहीं रखते, तब तक एक घर का धीमा चार्जर आपकी जरूरतों को पूरी तरह से पूरा करेगा।पीक-आउट बिजली दरों का लाभ उठाने के लिए रात 10 बजे के बाद प्लग इन करें (अधिकांश क्षेत्रों में कीमतें लगभग आधी हो जाती हैं)रात भर में पूरी तरह से चार्ज करने में केवल कुछ डॉलर का खर्च आता है - सस्ता और आपकी बैटरी पर कोमल।

फंदा 2: 80% पर तेजी से चार्ज करना बंद करें; धीमी चार्जिंग 100% तक जा सकती हैतेजी से चार्ज करने की गति 20% से 80% तक तेजी से बढ़ जाती है, लेकिन 80% से अधिक तेजी से धीमी हो जाती है। लंबे समय तक बैटरी को पूरी तरह से चार्ज रखने से उम्र बढ़ने में तेजी आती है। शुरुआती लोगों के लिए अंगूठे का नियमःतेजी से चार्जर को 80% पर अनप्लग करेंधीमी चार्जिंग 100% तक सुरक्षित रूप से पहुंच सकती है क्योंकि कम धारा बैटरी पर बहुत कम तनाव डालती है।

फंदा 3: बैटरी लगभग खाली होने तक प्रतीक्षा न करें; सर्दियों में प्रीहीट करेंजब बैटरी 20% से नीचे गिर जाती है तो चार्ज करना गहरे डिस्चार्ज के रूप में गिना जाता है। इस स्थिति में तेजी से चार्ज करने से बैटरी को अधिक नुकसान होता है। जब आपके पास अभी भी 30% ∼40% क्षमता बची हो तो रिचार्ज करने का प्रयास करें।ठंडे मौसम से बैटरी की सक्रियता कम हो जाती है, और प्रत्यक्ष तेजी से चार्ज करने से समस्याएं हो सकती हैं. आप तेजी से चार्ज करने पर स्विच करने से पहले बैटरी को प्रीहार्मिंग करने के लिए 10 मिनट के लिए धीमी चार्जिंग में प्लग कर सकते हैं

नए ईवी मालिकों के लिए चार्जिंग जटिल होने की आवश्यकता नहीं है। फास्ट चार्जिंग आपकी आपातकालीन सहायक है, जबकि धीमी चार्जिंग आपके बैटरी रखरखाव के रूप में कार्य करती है। दैनिक धीमी चार्जिंग से चिपके रहें,जल्दी में केवल तेजी से चार्जिंग का उपयोग करेंचार्जिंग सरल और परेशानी मुक्त हो जाएगी!
तो सभी नए ड्राइवरों के लिए, क्या आप अपने पहले चार्जिंग सत्र के दौरान किसी भी छोटी दुर्घटना में भाग लिया? टिप्पणी में साझा करने के लिए स्वतंत्र महसूस!