हाई पावर चार्जिंग उद्योग का एक नया आकर्षण बन रहा है।
इस वर्ष की शुरुआत के बाद से, चीन के नए ऊर्जा वाहन बाजार में तेजी से विकास हुआ है, और एक महत्वपूर्ण नए बुनियादी ढांचे के रूप में चार्जिंग पाइल, लेआउट को तेज कर रहे हैं और पैमाने का विस्तार कर रहे हैं।नवीनतम आंकड़ों से पता चलता है कि इस वर्ष जुलाई के अंत तक, देश में चार्जिंग पाइलों की संख्या 10.604 मिलियन यूनिट तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 53% की वृद्धि है।उच्च शक्ति चार्जिंग चीन के चार्जिंग ढेर उद्योग का एक नया आकर्षण बन रहा है.
उच्च शक्ति चार्जिंग क्या है और इसका अनुप्रयोग मुख्य रूप से किन परिदृश्यों में केंद्रित है? The relevant person in charge of the China electric vehicle charging infrastructure Promotion Alliance told reporters that the high-power charging pile is mainly concentrated in the DC pile in the public charging pile, जो आमतौर पर एक "सुपरचार्जिंग शहर" बनाने के लिए चोंगकिंग के लिए कहा जाता है, न केवल वाणिज्यिक वाहनों के क्षेत्र में 2,000 सुपरचार्जिंग स्टेशन बनाएगा,व्यक्तिगत नई ऊर्जा वाहनों ने भी "एक किलोमीटर प्रति सेकंड" होना शुरू कर दिया हैवर्तमान में देश के कई स्थानों ने "सुपरचार्जिंग सिटी" बनाने का प्रस्ताव दिया है।और सुपरचार्जिंग स्टेशनों के निर्माण में तेजी लाने के लिए प्रासंगिक नीतियां लागू कीं।.
उच्च शक्ति वाले चार्जिंग का सबसे बड़ा लाभ यह है कि चार्जिंग की गति में काफी सुधार होता है। हमारे देश में पहला बंद-लूप अनुप्रयोग सुपरचार्ज कार्ड है। जुलाई से,युनान में युक्सी सुपरचार्जर स्टेशन आधिकारिक तौर पर उपयोग में लाए जाने के बाद से व्यस्त रहा हैक्योंकि यह राष्ट्रीय सड़क रसद परिवहन के महत्वपूर्ण नोड पर है, इसलिए शुद्ध इलेक्ट्रिक भारी ट्रकों का एक अंतहीन प्रवाह यहां हर दिन चार्ज करने के लिए आता है।
ड्राइवर चेन जिंगफू: हमारे वर्तमान परिवहन मार्ग के अनुसार, ईंधन ट्रकों की तुलना में, शुद्ध इलेक्ट्रिक भारी ट्रक ईंधन की लागत में प्रति दिन लगभग 900 युआन की बचत कर सकते हैं।और एक कार लगभग 300 बचाता हैमास्टर चेन ने कहा, भारी ट्रक चलाने परिवहन, सबसे देरी समय है। अब, 15 मिनट के भीतर,एक चार्जिंग बंदूक एक इलेक्ट्रिक भारी ट्रक की शक्ति को 60% से अधिक बढ़ा सकती है, जो पहले अकल्पनीय था।
चोंगचिंग एक "सुपरचार्जिंग सिटी" बनाने के लिए, केवल वाणिज्यिक वाहनों के क्षेत्र में ही नहीं, 2,000 सुपरचार्जिंग स्टेशन बनाएगा,व्यक्तिगत नई ऊर्जा वाहनों ने भी "एक किलोमीटर प्रति सेकंड" होना शुरू कर दिया हैवर्तमान में देश के कई स्थानों ने "सुपरचार्जिंग सिटी" बनाने का प्रस्ताव दिया है।और सुपरचार्जिंग स्टेशनों के निर्माण में तेजी लाने के लिए प्रासंगिक नीतियां लागू कीं।चोंगकिंग ने प्रस्ताव दिया कि 2025 के अंत तक 2,000 से अधिक सुपरचार्जिंग स्टेशन और 4,000 से अधिक सुपरचार्जिंग ढेर बनाए जाएंगे।बीजिंग ने हाल ही में यह जानकारी भी जारी की है कि 2024 के अंत तक 500 सुपरचार्जिंग स्टेशनों के बनने की उम्मीद है।, और 2025 के अंत तक संख्या को दोगुना करके 1,000 करने का प्रयास करें।
साक्षात्कार में, विशेषज्ञों ने यह भी कहा कि किसी भी परिदृश्य में उच्च शक्ति वाले चार्जिंग ढेरों का निर्माण करना आवश्यक नहीं है, बल्कि स्थानीय परिस्थितियों और उचित लेआउट के अनुकूल है।विशेषज्ञों ने कहा कि सार्वजनिक चार्जिंग के क्षेत्र में, जैसे कि राजमार्ग के दृश्य में, वाहनों को चार्ज करने के लिए अक्सर तेज और कुशल उच्च-शक्ति वाले चार्जिंग पाइलों की आवश्यकता होती है, लेकिन आवासीय समुदायों के दृश्य में,अधिक सामान्य धीमी चार्जिंग ढेर पर आधारित हैइसलिए, एक शहर के लिए, स्थानीय परिस्थितियों के अनुकूल होना और चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण को तर्कसंगत रूप से लेआउट करना आवश्यक है।
