7 अगस्त को, चीन में नई ऊर्जा वाहनों के विकास ने एक ऐतिहासिक क्षण का शुभारंभ किया, और प्रवेश दर जुलाई 2024 में पहली बार 50% से अधिक हो गई, यानी,पारंपरिक ईंधन वाहनों से अधिक.
1 से 31 जुलाई तक, यात्री कार बाजार नई ऊर्जा खुदरा बिक्री 879,000 इकाइयों, पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 37% की वृद्धि, पिछले महीने की समान अवधि की तुलना में 3% की वृद्धि,इस वर्ष अब तक, कुल खुदरा बिक्री 4.991 मिलियन इकाइयों, 34% की वृद्धि हुई।
1 से 31 जुलाई तक, राष्ट्रीय यात्री कार निर्माताओं ने 955,000 नई ऊर्जा वाहनों का थोक बिक्री किया, जो पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 30% की वृद्धि, पिछले महीने की समान अवधि से 3% की गिरावट है,इस वर्ष से कुल थोक बिक्री 5.575 मिलियन वाहन, 30% की वृद्धि।
इन आंकड़ों के अनुसार, जुलाई 2024 में नई ऊर्जा वाहनों की खुदरा बिक्री 50.84% थी।घरेलू नई ऊर्जा कारों की खुदरा पारगम्यता पहली बार 50% के पार पहुंच गई।.
मई 2024 के तीसरे सप्ताह (13-19 मई) में घरेलू नई ऊर्जा यात्री वाहन बीमा की राशि 168 तक पहुंच गई।000, और नई ऊर्जा टर्मिनलों की बीमा प्रवेश दर भी पहली बार 50% को पार कर 50,2% तक पहुंच गई, जो ईंधन वाहनों से अधिक है।
अब, जुलाई 2024 में, चीन की नई ऊर्जा वाहनों की पारगम्यता पहली बार 50% से पूरी तरह से तोड़ने के लिए, Byd कं, लिमिटेड, कार्यकारी उपाध्यक्ष,उन्होंने यह भी पुष्टि की कि चीन के नए ऊर्जा वाहनों पर जुलाई में टर्मिनल जोखिम 50 था.8%, और पारगम्यता नए ऊर्जा वाहनों को मुख्यधारा बन जाता है, ईंधन अल्पसंख्यक बन जाता है।
